發布時間：2021-11-15 瀏覽量：3007次
當地時間2021年11月15日，在EDC業主代表、CIMA國際監理及項目部主要負責人等相關人員的見證下，隨著安裝班組指揮人員清脆哨音地響起，喀麥隆隆潘卡爾水電站1#機組座環（10.6T）在50T汽車吊的作用下徐徐升起，離開EL.645.00m平臺，安全平穩的降落在運輸臺車上（EL.633.50m），緊接著2#、3#、4#機組座環也在11月16日順利完成吊裝。
隆潘卡爾水電站由于壩后廠房位置特殊、周邊場地狹窄，C7030塔機和QY50汽車吊的工作幅度受限，這使得在廠房橋機未形成前難以吊裝超過3.5T的大件設備。為此，項目部結合起重設備性能及場地情況，建設性地采用制作安裝運輸軌道及臺車的吊裝“土方案”，并經過3個月的多方努力、反復測算，終得業主大力支持。方案通過后，項目部克服重重困難，沒有工字鋼，便用槽鋼制作、用舊鋼管支撐，臺車材料不足，便取用拌合站貨運底排材料，順利完成運輸滑道及運輸臺車的制作和安裝，為吊裝做好了前期保障。
喀麥隆隆潘卡爾水電站四臺機組座環的安全順利吊裝，彌補了項目的滯后工期，為2022年“4.30”首臺機安裝完工爭取了寶貴的時間，也標志著項目施工正式進入主機二期埋件安裝階段，給奮戰在一線施工的全體人員帶來了極大的鼓舞。
在各方領導的關心和幫助下，項目部全體員工將全力以赴，以更嚴格的標準要求自己，繼續以高質量、高標準建好喀麥隆隆潘卡爾水電站，為傳播中喀務實合作正能量、增進喀麥隆社會各界對中國了解、促進兩國民間交流發展貢獻自己的力量。
